Page 53 - №1-2021

ПАРТНЕР

В теории есть две крайности: полный либерализм во внешней тор- «ГАЗПРОМНЕФТЬ-ОНПЗ», Салаватский катализаторный
Наталья Силкина, ? говле или автаркия. В реальной жизни существует комбинация мер
Экспертно-аналитический центр Союза Нефтегазопромышленников России ограничения рынка и свободы. Какое соотношение этих мер, по Вашему завод и другие.
мнению, необходимо для сохранения импортонезависимости? Кто должен в большей мере заниматься производством катали-
иМпорТонеЗависиМосТь: вали такую мысль: «А что, пускай заходят к нам, так они Я бы считал, что не ВИНКи должны этим заниматься. Но
Это извечный вопрос. Ещё в советское время поддержи- ? заторов? Крупные компании или лучше это отдать в руки малых
компаний?
будут заинтересованы с нами не воевать, не применять к
здесь вот, что ещё интересно. «Газпром переработка» ус-
нам санкции. Пускай приходят, будь то со своим капита-
лом, мозгами или технологиями». Но я не поддерживаю
пешно работала с частной компанией. Рецептура была у
АктуАльНыЕ вОпРОСы и идею полной автаркии. Натуральное ведение хозяйства них, составляющую зачастую брали за границей. Они нор-
– это шаг назад по лестнице социально-экономических
мально работали. Но бизнес это непростой, наукоёмкий.
Как правило, в этой сфере могут выживать только те ма-
формаций.
ленькие компании, которые в советское время приобрели
А как вести себя в условиях политических игр? Какая у России здесь
большая проблема, связанная также с наличием квалифи-
? должна быть позиции по отношению к импортозамещению? какие-то патенты. Но создать с нуля такое производство –
Вы знаете, чем мы принципиально отличаемся от США? У цированных кадров. У ВИНКов возможностей больше. А у
нас нет двойных стандартов. Мы что говорим, то и делаем. нас, что на сегодняшний день? Пока есть такие ВИНКи, как
Поэтому все больше стран начинают с нами сотрудничать. Роснефть, о каком частном бизнесе можно говорить? Они
Они видят последовательность наших действий и отме- всё под себя подминают. Я считаю, что не должно быть
чают это. Для человеческого взаимоотношения это поло- таких компаний. Все сосредоточено в крупных компани-
жительный результат, ну и для взаимоотношений между ях, ВИНКах. Мы говорим о развитии малого и среднего
странами. Позиция, когда ты не юлишь, а откровенно го- бизнеса. Весь мир так живёт. А где у нас этот бизнес? В
воришь: «Да, мне будет плохо без этого, но кланяться тебе сфере обслуживания и торговле. И это всё? К сожалению,
все рано не буду и придумаю своё» – очень правильная. в наукоемких отраслях его практически нет.

Как быть с такими компаниями, которые якобы российские, но на Сегодня остро стоит вопрос закрытости крупных компаний. Есть
? самом деле куплены западными концернами? Пример: российская ? мнение, что нужно законодательным образом заставлять компании
компания «Метран», купленная «Эмерсоном», где выпускается продук- раскрывать долгосрочную потребность, чтобы отечественные произво-
ция «Эмерсон» под нашей маркой. дители успевали готовиться к тем же тендерам. Что Вы думаете по этому
Выпускают где? В России? Ну и хорошо! Пускай выпус- поводу?
кают, куда они денутся? Вы не захотите на нас работать? Руководители крупных компаний тоже с большим удо-
Важенин Юрий Иванович Идите! Технология у нас, все у нас. Я считаю, это абсолют- вольствием хотел бы знать свои долгосрочные перспек-
Член Совета Федерации от законодательного органа государственной но нормально. Рабочие места у нас? У нас! Налоги у нас? тивы. Но они их не знают. Почему? Потому что условия,
власти Ханты-Мансийского автономного округа – Югры (Комитет Совета У нас! Продукция наша, никто на неё эмбарго не наводит. в которых придётся работать завтра, совершено непред-
Федерации по экономической политике). Что ещё нужно? Это к тому же вопросу «впускать или не сказуемы. Компании не раскрывают эти данные, потому
Кандидат технических наук. впускать». Впускать, ничего страшного. Я не вижу отрица- что они не уверены в завтрашнем дне. Если спросить ру-
Почётный работник газовой промышленности, почётный работник тельных моментов в этом. Разве стоит бояться, что «Эмер- ководителя крупной компании он скажет: «Что вы меня
промышленности Тюменской области, заслуженный работник сон» скажет: «Все я ухожу от вас, больше не выпускаем ни- спрашиваете? Завтра акцизы могут поменять, послезавтра
нефтегазодобывающей промышленности Ханты-Мансийского чего». Ну, пусть уходит. Может уйти управляющий, группа поменяются другие правила игры, потом поменяется стои-
автономного округа, почётный гражданин города Сургута, почётный управляющих, но оборудование то не уйдёт, технология мость газа или нефти, или стоимость кредитных ресурсов.
профессор Тюменского нефтегазового университета. Почётный останется, рабочие не уйдут. Да им и не выгодно уходить, Все будет зависеть от этого». Не всегда крупные компании,
гражданин ХМАО-Югры. я вам скажу. пусть даже они и великие, готовы ответить на все вопросы,
которые им задают. Свою линию они смогут выстроить, но
Импортонезависимость и импортозамещение – на Ваш взгляд это лям. Но думаю, что соотношение 30% импортного и 70% помочь выстроить чужую не всегда могут.
? одно и то же, или есть различия в этих понятиях? отечественного – это вполне достижимый результат, но, В целом я считаю, что нежелательно К разговору о непредсказуемости нашего государства.
Я думаю, это две стороны одной медали. Нужно, конечно, опять-таки, смотря где. По большому счёту на сегодняш- попадать в зависимость от кого-либо Читаю обоснования в первом чтении закона «Об измене-
стремиться к абсолютной импортонезависимости. Это ний день мы импортонезависимы там, где не требуется ниях Акцизов и НДПИ», где написано о том, что посколь-
классика, её бы достичь. Но, а пока мы просто не можем интеллектуальный труд. Железку тяжёлую сварить, какой- ку государство недополучило от Газпрома по дивидендам
себе вообразить, что бы с нами было, если бы отсутствова- то аппарат создать, где-то даже насосно-компрессорное Как Вы можете оценить состояние импортозамещения в малотон- за 2016 год некоторую сумму, с 1 октября предлагается
ли доходная газовая часть, нефтяная, а также производс- оборудование, какие-то краны-задвижки, – это мы можем ? нажной химии? Что происходит на рынке катализаторов, добавок, увеличить НДПИ по Газпрому и аффилированным компа-
тво вооружений. сделать. компонентов? ниям на 280 рублей за 1000 кубических метров. Этот даст
Импортонезависимости нам, наверное, быстро не до- Там, где нужны высокие технологии, высококвалифици- Производство катализаторов в России постепенно разви- возможность пополнить казну на 30 млрд рублей. У меня
стичь, а импортозамещение мы можем каким-то образом рованные специалисты, к сожалению, мы отстаём. Любое вается. В скором времени, я думаю, оно на 70-80% будет возникает вопрос: «А куда раньше то смотрели?».
осуществить. Я считаю, что импортонезависимость необ- производство – это длинная цепочка, состоящая из того отечественным, а не импортным. Но здесь крайне важен Семь человек в составе Совета директоров Газпрома,
ходима в каких-то определённых стратегически важных же самого создания оборудования и заканчивая програм- вопрос стабильных поставок и, главное, гарантии качест- которые определяют, какую величину дивидендов брать
отраслях, где делается акцент на достижение промышлен- мным обеспечением. Если любое из звеньев цепочки рабо- ва. Плюс ко всему, не всегда то, что производится в России с компании – представители государства. Они и вышли с
ной безопасности страны в целом. Здесь нужна импорто- тать не будет – она порвётся. дешевле продукции импортного производства. Иногда этой инициативой.
независимость однозначно, даже если это будет для нас В условиях санкций мы можем попасть в такую ситуа- легче купить на Западе. Хотя не прошло и года с момента, как нам обещали, что
очень дорого. А это будет дорого, потому что как бы там цию, когда закупив за рубежом какое-то оборудование до Отмечу, что катализатор – это составляющая какой-то увеличения НДПИ не будет. Сегодня же правила игры по-
ни было, на сегодняшний день, увы, много есть вещей, где санкций, мы элементарно не будем иметь возможности технологии. Зачастую мы привязаны к импортным техно- менялись. В таких условиях никто не сможет ничего про-
мы не импортонезависимы. Но импортонезависимость его спокойно отремонтировать. Из нас будут вить верёв- логиям, поскольку не имеем своих катализаторов. Компо- гнозировать. Это факт. Пока государство не перестанет
необходимо осуществить там, где есть угроза промышлен- ки, отыгрываясь на стоимости ремонта. В таких ситуаци- нентный состав узнать – это 6 секунд, сделать качествен- менять правила игры хотя бы в течение 5 лет, требовать с
ной безопасности, безопасности национальной. ях выручает импортозамещение. Все равно нам, конечно, но – вот, что сложно. компаний долгосрочные перспективы нельзя.
Насколько нам нужно «импортозаместиться»? Труд- приходится закупать их «мозги», никуда от этого пока не Но радует то, что сегодня практически все наши игро-
но назвать какой-то конкретный процент соотношения денешься. Но уже хорошо то, что хотя бы железо не надо ки отрасли поняли, что нужно переходить на собственные Насколько нам необходимы независимые испытательные полигоны?
«отечественное/импортное», подходящий ко всем отрас- закупать у них. катализаторы. В этом направлении активно двигаются ? За чей счёт должны проводиться испытания?

52 53