Page 57 - №1(1)-2021

№ 1 (1), осень 2021 г. № 1 (1), осень 2021 г.

Точность железнодорожного расписания (99,7% контейнерных
Транспортно-логистическая инфраструктура стран-членов портфеля ЕАБР на транспорт приходится наибольшая доля про-
ЕАЭС находится в фокусе внимания ЕАБР. Банк является центром ектов — около 22%. Банк продолжит поддерживать тему развития поездов на маршрутах между Китаем и Европой следует
компетенций подготовки, сопровождения и реализации инвести- транспортных коридоров как по оси Восток — Запад, так и по оси точно по расписанию) и примерно в три раза меньшие сроки
ционных проектов трансграничного характера, в том числе на- Север — Юг. Считаем, что активизация проектов трансграничной
правленных на развитие инфраструктуры государств-членов Со- транспортно-логистической инфраструктуры позволит получить доставки по сравнению с морским транспортом обеспечивают
юза. На сегодняшний день в структуре текущего инвестиционного значимый экономический эффект в масштабах ЕАЭС. И Е
комплексное преимущество «по удобству».

Доставка грузов

из Китая в Европу по суше

54 55