Page 34 - Индустрия Евразии Апрель 26

Рисунок 10 Рисунок 11 Рисунок 13 Рисунок 14
Высокая доля собственности «Казмунайгаза» в сфере нефтепереработки, % По ключевым видам топлива уровень самообеспеченности не менее 85% В России фактическая адвалорная ставка НДПИ на нефть в 5,5 раза выше, Акцизы на дизельное топливо и бензин в Казахстане меньше Российских
чем в Казахстане, %, октябрь 2025 года в 2,3 и 3 раза соответственно, долларов за литр, октябрь 2025 года
350
100 40 250
300
80 250 200
30
200
60 150
150
20
40
100 100
50
20
10
0 50
0 АИ-92 АИ-95 Дизель Авиатопливо Мазут Товарный Газ
Павлодарский НХЗ Атырауский НПЗ Шымкентский НПЗ Caspi Bitum
Источник: расчеты агентства «Эксперт РА» по данным Ассоциации для развития местного содержания в нефтегазовой 0 0
отрасли Казахстана и Министерства энергетики РК НДПИ (от стоимости добываемой нефти) НДС Акциз на бензин Акциз на дизель
Казмунайгаз (Казахстан) CITIC (Китай)
Россия Казахстан Россия Казахстан
CNPC (Китай) Прочие Структура собственности. В сфере нефтепереработки, в отли-
Источник: Казахстанская ассоциация организаций нефтегазового и энергетического комплекса чие от нефтедобычи, наблюдается высокая доля собственности Источник: расчеты агентства «Эксперт РА» по данным Ассоциации для развития местного содержания в нефтегазовой Источник: расчеты агентства «Эксперт РА» по данным Kodekay-kz и Федеральной налоговой службы России
отрасли Казахстана и Министерства энергетики РК
национальной компании «Казмунайгаз». Так, «Казмунайгаз» на
100% владеет юрлицом, контролирующим «Павлодарский НХЗ»,
«УКПНиГ Болашак» и «УКПГ Чинаревское») приходится 82,1% на 99,53% – «Атырауским НПЗ», на 47,73% – «Шымкентским «УКПНиГ Болшанак» – Северо-Каспийский проект. «УКПГ Чи- Умеренно высокая самообеспеченность топливом. Достигну-
возможностей страны. Существенную поддержку казахской га- НПЗ» (второй ключевой собственник – китайская CNPC) и на наревское» находится в собственности дочерней компании бри- тый к 2024 году объем производства топливных продуктов по-
зопереработке оказывает «Оренбургский ГПЗ», получающий 50% – Caspi Bitum (второй собственник – китайская CITIC). Соб- танской Nostrum Oil & Gas PLC – «Жаикмунай». зволял покрывать не менее 85% потребления по ряду ключевых
порядка четверти всего объема добываемого казахстанского газа ственниками трех ключевых ГПЗ и УКПГ являются ранее уже Планы приватизации. 21 ноября 2025 года в Казахстане был категорий. В частности, по авиатопливу отношение внутреннего
(предназначенного для коммерческой реализации) и возвращаю- упоминавшиеся добывающие организации: «УКПГ Тенгиз» – утвержден новый перечень объектов для приватизации, в кото- производства к потреблению составляло 85,9%, дизелю – 92,6%,
щий часть произведенного товарного газа и СУГ обратно. «Тенгизшевройл», «Жанажальского» – «СНПС Актобемунайгаз», рый вошли «Атырауский НПЗ» и «Павлодарский НХЗ». Выста- АИ-95 – 97,6%, АИ-92 – 98,5%. По товарному газу, СУГ и мазу-
вить на продажу данные предприятия планируют в 2028 году. ту производство и вовсе превышало потребление на 7,5, 25,4 и
Указывается, что речь о продаже 100%-ной, или контрольной 203,5% соответственно.
Рисунок 12 доли в компаниях стратегическому инвестору с опытом в нефте- Запреты на вывоз. Однако, несмотря на достаточно высокую са-
Казахстан имеет самое дешевое топливо в ЕАЭС, долларов за литр, на начало ноября 2025 года переработке либо через переход предприятий в смешанную фор- мообеспеченность страны нефте- и газопродуктами, в республике
му собственности. до сих пор регулярно вводятся и продлеваются особые защитные
Планы развития переработки. Согласно концепции развития меры по удержанию данных товаров на внутреннем рынке. По со-
1,40 нефтеперерабатывающего сектора Республики Казахстан на стоянию на конец ноября 2025 года в республике действовал за-
2025–2040 годы в течение ближайших 15 лет страна намерена на- прет на вывоз автомобильным и железнодорожным транспортом
растить показатели нефтепереработки в 2,1 раза, до 39 млн тонн бензинов и дизельного топлива (до 20 мая 2026-го), а также СУГ
1,20 в год. Для этого планируется привлечение инвестиций в объеме (до 14 мая 2026-го). К этому с начала следующего года добавится
15–19 млрд долларов. Один из анонсированных проектов – стро- полный запрет на вывоз за пределы ЕАЭС авиакеросина, дизель-
ительство четвертого крупного НПЗ на побережье Каспия с го- ного топлива и газойлей (до 30 июня 2026-го).
1,00 довой мощностью 10 млн тонн. Расхождение спроса и предложения из-за фактора цен. Нали-
В течение 2026–2030 годов также планируется ввести четы- чие необходимости введения данных мер в значительной степени
ре новых газоперерабатывающих завода: два на Кашаганском обусловлено ценовой конъюнктурой, ведущей к возникновению
0,80 месторождении (общей мощностью 3,5 млрд кубометров) и по дефицитов на местном рынке. По дешевизне основных топлив-
одному на Узени (0,9 млрд кубометров) и Карачаганском место- ных нефте- и газопродуктов страна входит в двадцатку лидеров
рождении (4 млрд кубометров). К 2030 году Минэнерго страны наряду со странами Персидского залива. Среди стран ЕАЭС Ка-
0,60
стремится достичь уровня производства товарного газа в разме- захстан вовсе характеризуется наименьшей стоимостью данных
ре 36 млрд кубических метров. товаров. Как следствие, со стороны бизнеса возникает интерес к
интенсивному вывозу (в т. ч. скрытому) топлива из Казахстана
0,40
ВНУТРЕННИЙ СБЫТ ТОПЛИВА, для его реализации вне страны по значительно большей цене.
ЗАПРЕТЫ НА ВЫВОЗ И ФАКТОР ЦЕН Присутствие в республике низкой стоимости топлива в свою
Рост потребления. Быстрорастущая экономика Казахстана ну- очередь связано с ценовым регулированием, умеренной налого-
0,20
ждается во все большем количестве топлива. Растут как потреб- вой обремененностью стоимости топлива, а также ее активным
ности со стороны транспорта, так и тепло- и электроэнергетики. субсидированием.
0,00 Так, за последние 10 лет внутреннее потребление автомобильных Регулирование цен и ограниченная налоговая нагрузка на
бензинов и дизельного топлива возросло на 31 и 16%, до 5,46 и цены. Для СУГ сегодня в стране действуют предельные опто-
АИ-95 Дизтопливо СУГ
5,74 млн тонн в год соответственно, а потребление товарного вые и розничные цены, установленные ниже себестоимости
Казахстан Россия Беларусь Киргизия Армения газа и СУГ – в 1,7 и 2,5 раза, до 21,2 млрд кубических метров и его производства – потери переработчиков компенсирует го-
Источник: Global Petrol Prices.com, «Казинформ» 2,4 млн тонн. сударство. Для бензина и дизеля действие предельных оптовых

32 I ВЕСНА 2026 ВЕСНА 2026 I 33