Page 9 - eurasmedia.ru-december25
P. 9

ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ НОВОСТИ ЕВРАЗИЙСКОЙ   ПЕРСПЕКТИВЫ ПРИМЕНЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫХ НАВИГАЦИОННЫХ

 ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ       ПЛОМБ ОТ ТАШКЕНТА ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА



              Министр по таможенному сотрудничеству Евразийской эко-  повышения эффективности таможенного контроля. Министр
            номической комиссии Руслан Давыдов провел рабочую встречу   ЕЭК ознакомился с работой таргет-центра и центра электрон-
 ЗНАЧЕНИЕ ТАМОЖЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ   с председателем государственного таможенного комитета при   ного декларирования государственного таможенного комитета
            Министерстве экономики и финансов Республики Узбекистан   Республики Узбекистан, оценил механизмы внедрения искус-
 ЕДИНОГО РЕЖИМА ТОРГОВЛИ ТОВАРАМИ С ТРЕТЬИМИ СТРАНАМИ  Акмалхужой Мавлоновым.  ственного интеллекта для оптимизации таможенного контроля,
              Стороны обсудили ключевые направления взаимодействия
                                                                  а  также  интеллектуальную  информационную  систему  оценки
            стран Евразийского экономического союза и Республики Узбе-  работы таможенных инспекторов.
 Министр по таможенному сотрудничеству Евразийской эко-  всей территории ЕАЭС начнут применяться навигационные   кистан в таможенной сфере.  Руслан Давыдов рассказал о перспективах применения
 номической комиссии Руслан Давыдов выступил с докладом   пломбы, ведётся работа по унификации действий таможенных   Подтверждена готовность к запуску работы по присоедине-  электронных навигационных пломб в ЕАЭС, а также предло-
 на  сессии  «Таможенное  регулирование.  Развитие  внутреннего   служб в рамках систем управления рисками (СУР)», – сообщил   нию Узбекистана к единой транзитной системе ЕАЭС. Это по-  жил проработать вопрос применения пломбы от Ташкента до
 рынка ЕАЭС» в рамках VIII Международной конференции Суда   министр ЕЭК.  зволит упростить таможенные процедуры и ускорить доставку   Санкт-Петербурга.
 ЕАЭС в Минске.  По его словам, практический интерес к присоединению к Со-  как транзитных грузов, так и товаров во взаимной торговле.  В завершение рабочего визита министр поблагодарил коллег
 Руслан Давыдов подчеркнул необходимость обеспечения   глашению о единой системе таможенного транзита проявила   Выражена заинтересованность в организации обмена та-  за организацию встречи и подтвердил готовность углубления
 единства таможенного регулирования и единого режима тор-  Республика Узбекистан — государство-наблюдатель при ЕАЭС.   моженной информацией о товарах и транспортных средствах   таможенного сотрудничества. Руслан Давыдов также возложил
 говли товарами с третьими странами в качестве обязательного   «В проекте плана мероприятий по реализации Декларации   для повышения прозрачности внешнеторговых операций и   цветы к могиле легендарного таможенника Михаила Поспелова.
 условия обеспечения свободы движения товаров в ЕАЭС. Он   о стратегических направлениях развития евразийской инте-
 также проинформировал о работе Комиссии в этом направле-  грации до 2030 года предполагается унификация работы тамо-
 нии.  женных служб стран — членов ЕАЭС в области СУР по направ-
 «Разработан и находится на финальном этапе согласования   лению контроля таможенной стоимости, а также выработка   СТРАНЫ ЕАЭС ОБСУДИЛИ ТРАНСПОРТНУЮ ПОЛИТИКУ И СИТУАЦИЮ
 пакет поправок в Таможенный кодекс ЕАЭС, заключено Со-  единого стандарта совершения таможенных операций и прове-
                         С МЕЖДУНАРОДНЫМИ АВТОПЕРЕВОЗКАМИ В ЕАЭС
 глашение о единой системе транзита, с февраля 2026 года на   дения таможенного контроля», – резюмировал Руслан Давыдов.
 КЛЮЧЕВЫЕ ВЫЗОВЫ И ПУТИ РАЗВИТИЯ ЭНЕРГЕТИКИ СТРАН СНГ  Площадкой для обсуждения этих вопросов стало 30-е заседание   ектов, которые могут быть реализованы с участием третьих стран.

            Консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре ЕЭК.  Алгоритм формирования такого пула будет проработан дополни-
 Министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской эко-  остаются ключевыми ориентирами развития стран ЕАЭС. Эко-  В заседании приняли участие представители уполномоченных ор-  тельно.
 номической комиссии Арзыбек Кожошев на сессии «Мировой   логическая устойчивость предполагает снижение воздействия   ганов стран ЕАЭС, общественных организаций, отраслевых союзов   Также стороны обсудили отраслевые аспекты развития в свете ре-
 энергетический рынок — в взгляд в будущее в целях устойчиво-  на окружающую среду за счёт расширения использования воз-  и экспертное сообщество.  ализуемой транспортной политики. В частности, рассмотрена «до-
 го развития» в рамках международного форума в Москве пред-  обновляемых источников энергии и внедрения энергосберегаю-  В мероприятии также приняли участие представители госу-  рожная карта» для реализации концепции по совершенствованию
 ставил подходы ЕЭК к реализации Целей устойчивого развития   щих технологий».  дарств – наблюдателей при ЕАЭС от Исламской Республики Иран   взаимодействия интеллектуальных транспортных систем стран
 ООН в соответствующей сфере.  По мнению министра ЕЭК, государства «пятерки» последова-  и Республики Куба.  «пятерки» в рамках ЕАЭС, одобрены перечни сведений и докумен-
 Участники дискуссии обсудили ряд значимых вопросов о   тельно отвечают на вызовы глобальной трансформации энерге-  Участники мероприятия обсудили сложившуюся ситуацию, свя-  тов, необходимые для получения спецразрешений на проезд тяже-
 перспективах развития мирового энергорынка в ближайшие   тического сектора, используя преимущества евразийской инте-  занную  ловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, а также
 годы, в том числе влияние трансформации энергетики на ма-  грации. Поэтапно формируются общие рынки электроэнергии,   с сокращением срока временного пребывания на территории   на перевозку опасных грузов.
 кроэкономику, рост интереса к возобновляемым источникам   газа, нефти и нефтепродуктов, запуск которых ожидается в бли-  Российской Федерации водителей граждан Республики Армения,   Комитету представлены также результаты интеграционной ра-
 энергии, экономическую эффективность энергоперехода, риски   жайшие годы.  Республики Казахстан и Кыргызской Республики, осуществляющих   боты в части железнодорожного транспорта, по итогам которой
 и возможности для стран и бизнеса. Особое внимание спикеры   «Повышение требований к энергетической безопасности и   международные автомобильные перевозки грузов.  одобрена  рекомендация  об  упрощении  процедур,  влияющих  на
 сессии уделили актуальным вызовам, стратегическим приори-  рост потребностей экономики делают диверсификацию источ-  На совещании отмечено, что в настоящее время принимаются   перемещение в рамках Союза пассажиров-граждан государств-чле-
 тетам и направлениям развития государств СНГ.  ников энергии ключевым фактором развития. При этом разви-  оперативные меры по урегулированию ситуации.  нов железнодорожным транспортом, и о развитии евразийских
 «ЦУР 7, касающаяся обеспечения доступа ко всем современ-  тие альтернативной энергетики должно опираться на надёжный   Также в ходе мероприятия рассмотрен ход реализации Комплекс-  туристических маршрутов с использованием железнодорожного
 ным и надёжным источникам энергии, является основой нашей   потенциал традиционной генерации, обеспечивая устойчивую   ного плана развития евразийских транспортных коридоров: согла-  транспорта государств – членов ЕАЭС.
 работы, – подчеркнул Арзыбек Кожошев. – Энергетическая без-  и сбалансированную энергетическую модель для всего евразий-  совали проекты целевых индикаторов (показателей), паспортов ев-  Консультативным комитетом рассмотрен вопрос развития со-
 опасность, доступность ресурсов и экологическая устойчивость   ского региона», – подытожил министр ЕЭК.  разийских транспортных коридоров (маршрутов) и минимальных   трудничества с Исламской Республикой Иран, а также подготовлен-
            требований к ним. Данные документы будут рассмотрены на оче-  ные Департаментом транспорта и инфраструктуры предложения по
            редном заседании Совета руководителей уполномоченных органов   организации деятельности Подкомитета по сотрудничеству в сфере
 ОПРЕДЕЛЁН ПОРЯДОК ВВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ ИЗМЕНЕНИЙ   в области транспорта.  транспорта и транзита, созданного в рамках реализации Соглаше-
                                                                  ния о свободной торговле между ЕАЭС и Ираном.
              Члены  Консультативного  комитета также  рассмотрели  анализ
                                                                    Предложения затрагивают широкий спектр вопросов по органи-
 В ТЕХРЕГЛАМЕНТ ЕАЭС НА ПРИРОДНЫЙ ГОРЮЧИЙ ГАЗ  принятых странами ЕАЭС мер по развитию железнодорожной, ав-  зации грузоперевозок через территорию Ирана, а также развития
            тодорожной и портовой инфраструктуры, входящей в евразийские
            транспортные коридоры (маршруты), результаты реализации при-  транспортно-логистической инфраструктуры на маршрутах меж-
 Евразийская экономическая комиссия утвердила порядок   ваний и устанавливает сроки действия документов об оценке   оритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере   дународного транспортного коридора «Север-Юг», включая работу
 введения в действие изменений в технический регламент ЕАЭС   соответствия природного газа как горючего, соответствующих   транспорта, а также о лучших международных практиках примене-  пограничных переходов, развитие терминальной инфраструктуры.
 «О безопасности газа горючего природного, подготовленного к   требованиям ТР ЕАЭС 046/2018, принятым до даты вступления   ния новых технологий для развития международных транспортных   Решения, принятые Консультативным комитетом, будут пред-
 транспортированию и (или) использованию». Данное решение   в силу изменений в технический регламент. Изменения в техни-  коридоров (маршрутов) и рекомендаций по их применению. В пер-  ставлены Совету руководителей уполномоченных органов в обла-
 обеспечивает плавный переход к выполнению новых требо-  ческий регламент вступают в силу 22 ноября 2025 года.  спективе планируется сформировать пул инфраструктурных про-  сти транспорта на очередном заседании.

 6 I  ЗИМА 2025                                                                                               ЗИМА 2025  I  7
   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14